Moteur diesel 4 cyl. Deutz TCD 2.9, 55 kW = 75 cv, catalyseur d’oxydation (DOC) et filtre à particules (DPF) pour satisfaire à la norme euro 5, transmission hydrostatique haute pression HD-plus automotive, pneumatiques 400/70-20 AS ET 0, HTF (High Traction Force), vitesse 20 km/h à deux étages sous charge (6680 Z) et 40 km/h à deux étages sous charge (6680 Z-2), essieux planétaires HD avec différentiels autobloquants (8 trous), essieu arrière pendulaire, radiateur combiné eau-huile, ventilateur de refroidissement hydraulique, cabine SCV- Plus (Silence, Confort, Visibilité), freins de service et de stationnement à lamelles à bain d’huile, articulation centrale sans entretien, phares de travail LED sur cabine (2 av + 1 ar), éclairage de route, cinématique en Z avec parallélogramme, 3ème fonction électrique sur joystick, hydraulique de travail série/option : 76 l / 88 l/min (Flow Sharing)/ 104 l/min (Load Sensing), colonne de direction réglable en hauteur et profondeur, compteur d’heures, compte-tours, indicateurs de température et de niveau carburant, accoudoir réglable, masse arrière finale avec crochet, coupe-batterie, filtre à air à 2 étages avec système de pré-séparation très efficace, tablier d’accrochage des outils KR avec verrouillage hydraulique.