4-Zylinder-Dieselmotor Deutz TCD 4. 1, 115 kW = 157 PS, Oxidationskatalysator (DOC) und Partikelfilter (DPF), selektive katalytische Reduktion (SCR), Tier 4 final, hydrostatisches Hochdruckgetriebe HD-Plus automotive 4WD, Bereifung 500/70R24 AS ET0, HTF (High Traction Force), Geschwindigkeit 20 km/h oder 30 km/h zweistufig unter Last, serienmäßig/optional : 196 (Load Sensing)/ 230 l/min (40 km/h), Flow Sharing-Steuergerät mit proportionalem Armausgang, HD-Planetenachsen mit 10-Loch-Sperrdifferenzialen, Pendelhinterachse, Ferro-Form-Führungsschuhe im Teleskoparm, Auskippzylinder im Teleskoparm, elektrische Druckentlastung auf 3. Funktion, kombinierter Wasser-Öl-Kühler, hydraulisches Gebläse, SCV-plus-Kabine (Silence, Comfort, Visibility), Betriebs- und Feststellbremsen mit Lamellen im Ölbad, wartungsfreies Zentralgelenk, zwei Lenkzylinder, LED-Arbeitsscheinwerfer (2 vorne + 1 hinten), Fernlicht, Z-Kinematik mit hydraulischem Parallelogramm, 3. Funktion elektrisch über Joystick, freier Rücklauf, höhen- und tiefenverstellbare Lenksäule, Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Temperatur- und Dieselstandsanzeige, verstellbare Armlehne, Heckendgewicht, Anhängerkupplung, Batteriehauptschalter, 2-stufiger Luftfilter mit hochwirksamem Vorabscheidesystem, Anhängeschürze Typ VM mit hydraulischer Verriegelung.